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    碳纖維復合材料傳動軸

    碳纖維復合材料傳動軸總重量22kg,長度2335mm,在不考慮連接件的情況下,實現同樣傳扭能力的鋼質傳動軸質量為130kg,降低重量83%,實現了國產復合材料傳動軸首次實船配套。該產品2013年投入使用,已安全穩定運行至今,無需任何維護。

    碳纖維復合材料聯軸器

    H型碳纖維復合材料聯軸器用于連接柴油機與噴泵,為軸系提供軸向、周向和徑向補償能力,顯著改善軸系的動力學特性。目前已實現多船套供貨,產品受到了客戶的一致好評。

    碳纖維復合材料傳動軸系

    碳纖維復合材料傳動軸系不但滿足了鋁合金高速雙體船動力系統減重的迫切需求,并且顯著提高了功率密度、同時明顯改善了傳動軸系的動力學特性,確保了高速船動力系統的安全、穩定運行,為高速船的發展提供了新的解決思路。

    實驗室復合材料傳動軸系

    半消聲室試驗臺原金屬軸系在運行過程中,多次出現了軸承發熱損壞,更換軸承的問題。更換碳纖維復合材料軸系后,相應問題得到解決。該產品2018年投入使用,已安全穩定運行至今。

    碳纖維復合材料葉片

    應用于某無人機螺旋槳,額定功率80kW,額定轉速2500rpm,葉輪直徑1400mm,具有的重量輕,強度高,耐腐蝕,穩定性好、互換性高等特點。
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